时间:2017/9/11来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

6月21日下午,在云南省加快高速公路建设推进会上,省长阮成发宣布:经省委、省政府研究决定,从今年起,云南将用3年半的时间,在全省打一场县域高速公路“能通全通”工程攻坚战,确保到年,云南个县市区通高速公路,实现通车里程达1万公里的目标。

立下“军令状”

竭尽全力克难攻坚

“全省各地要坚决打赢县域高速公路‘能通全通’攻坚战,通过努力,使云南现有的高速公路格局来一次根本性的变化”。面对前来参会的云南16个州市和省级有关职能部门主要负责人,阮成发强调,这次会议既是动员大会,更是誓师大会,省交通厅和各州市签订的高速公路建设目标责任书就是一份“军令状”,大家都要竭尽全力、克难攻坚,以强烈的责任感推进县域高速公路“能通全通”工程,让万云南各族人民的这一美好愿望不折不扣、按期按质完成。

以“精品工程、传世之作”的标准

科学规划精心设计

阮成发在分析了目前云南高速公路的现状后,对这次“能通全通”工程中涉及的规划问题阐明了观点。他说,这轮高速公路建设要始终紧盯发展经济、全域旅游、沿途景观三大要素规划布局,必须按照“精品工程、传世之作”的标准和理念科学规划、精心设计。阮成发举例子强调,修高速公路也不能总是遵循一个思路,有时候为了地方的发展,在规划设计时该需要拐个弯就得要拐弯,虽然为此可能要多花一两个亿、甚至更多一点的资金,但是修路不仅仅是为了追求好看,最大的目标就是要对拉动县域经济发展发挥关键作用,尤其当前我省处于决战全面脱贫、决胜全面小康的关键阶段,修路对于一些贫困县和贫困乡镇来说尤为重要,对当地经济的拉动作用不言而喻。因此,这一轮高速公路建设,宁可多花一点钱也是值得的,规划当中务必要多听一听基层的意见,要分考虑沿线县市区和乡镇的最大需求,做好对接工作,把高速公路的经济效益和社会效益最大化地发挥好、运用好。

“云南的每一条公路

都有条件建设成‘美丽公路’”

因为环境保护和生态文明建设的需要,云南个县市区中的4个县不在这轮高速公路建设计划之列,这些县分别是:怒江傈僳族自治州的福贡县、贡山县,迪庆藏族自治州的德钦县、维西县。阮成发为此指出,这4个县不考虑修高速公路,不是说不提高、不改善交通现有条件,而是要从全域旅游的理念和“慢游”交通网络的角度去认真考量,因地制宜做好公路的规划和建设。“云南的每一条公路都有条件建设成‘美丽公路’”,像福贡至贡山就有这个条件建成云南的第一条“美丽公路”,打造一条赏心悦目、风光无限的主题旅游线路。

建设一批高标准的服务区

成为展示云南形象的窗口

“目前,云南高速公路沿线服务区还停留在功能单一的阶段,在这轮县域高速公路建设中要注重建设一批高标准的服务区”。阮成发结合在调研过程中的所见所闻提出要求,高标准的服务区首当其冲要做到数量标准要高。他再次通过举例子描述了目前的现状:云南有的高速公路服务区不仅设施标准低,数量也远远不够,有的路段行驶一个多小时或者两个小时都找不到服务区。交通事故频发原因有很多,但从客观上分析来看,其中一条就是服务区太少,这是不合理的,因此,新一轮高速公路建设中,要把合理建设一批服务区的因素充分考虑进去。

阮成发接着说道,现有的大部分服务区仅仅提供了上厕所和加加油的方便,其实还可以做得更好,服务区也可以打造成展示云南风光、土特产品的平台。为此,有关部门在这轮高速公路建设中要充分考虑这个因素,加大力度、提高标准,把新的服务区建成展示云南自然和人文美好形象的一个个窗口。

新闻链接:

阮成发在全省加快高速公路建设推进会上强调竭尽全力克难攻坚坚决打赢县域高速公路“能通全通”工程攻坚战

6月21日下午,全省加快高速公路建设推进会在昆明召开。省委副书记、省长阮成发强调,要按照省委、省政府决策部署,提高站位、抢抓机遇,竭尽全力、克难攻坚,以强烈的历史责任感强力推进县域高速公路建设,确保到年全省各县市区高速公路能通全通。

阮成发指出,“十二五”以来,全省高速公路建设有力有序推进,成效明显,但交通基础设施特别是高速公路建设滞后仍然是制约云南省发展的最大短板。实施县域高速公路“能通全通”工程,是缩小区域发展差距的必然选择、是全面建成小康社会的迫切需求、是抢抓“一带一路”建设机遇的重大举措。要竭尽全力、克难攻坚,抓住难得的战略窗口期、政策黄金期、跨越机遇期,以强烈的历史责任感强力推进全省高速公路建设,加快补齐发展短板。

阮成发强调,要团结一心、共同努力,确保县域高速公路“能通全通”工程如期高质量完成。要立足于与全国同步全面建成小康社会、实现“两个一百年”奋斗目标,以对历史负责、对子孙后代负责的态度,按照“满足发展需要、服务全域旅游、打造美丽公路”要求,强化优质安全理念,广泛听取各地意见,科学规划、精心设计、提高标准、完善配套,把全省高速公路建成精品工程、传世之作;严守生态功能保护基线、环境质量安全底线、自然资源利用上线“三大红线”,集约利用资源,深挖保护潜力,保护生态环境,建设绿色公路;解放思想、转变观念,抓住发展机遇,优化投资环境,创新投融资方式,大力引进信用好、有实力、有担当的大企业参与投资建设运营,实现共赢发展;强化工程监管,严格控制工程质量,注重安全管理,抓好廉政监管,确保工程优质安全;加强项目管理,挂图作战,抓项目进度、抓统筹管理、抓成本控制,建管并重,确保工程顺利实施;深入推进“放管服”改革,加大宣传力度,争取各方支持,营造良好环境,加快推进项目前期工作,抓紧完成征地拆迁工作,形成加快推进高速公路建设的工作合力。

阮成发要求,要自加压力、不辱使命,以强有力的举措确保各项目标任务落到实处。各级各部门要站在讲政治的高度,强化组织领导、责任落实、督查考核、作风转变,合力攻坚,坚决打赢县域高速公路“能通全通”工程攻坚战。

会上,云南省交通运输厅代表省政府与各州市签订了高速公路建设目标责任书。

宗国英出席会议,刘慧晏主持会议并对切实加强工程施工安全等提出要求,何金平出席会议。

怒江州交通运输局局长和金华

“应该说‘十三五’期间,涉及怒江有三个高速公路项目,第一个是国高网项目,就是保山到泸水,那么整个项目应该说17年7月份已经可以全线开工,整个征地拆迁和项目推进都顺利正常推进,第二个地高网项目云兰,也就是云龙到兰坪段,工程可行性报告在年初已经评审通过了项目的审查,争取在10月份初设批复,年内12月份全线开工,第三一个项目应该说是鹤剑兰地高网,也就是从鹤庆到剑川到兰坪,按照鹤剑兰这个工期要求,7月份工可要获批,10月份初设要获批,12月份也是要全线开工的项目。”

曲靖市市长董保同

“曲靖是高速建设的主战场,我们今年就可以实现县县通高速,更重要的是要带动经济发展,带动全域旅游,带动我们的整个景观提升,原来我们更多考虑的只是一个通达,所以我们有些路线可能还要进行优化。像我们的宣威会泽,我们的贫困人口、贫困乡也比较多,所以线网到底怎么走,怎么能够更多地带动贫困乡脱贫,需要进一步去调整我们的工作。”

文山州州长张秀兰

“蒙文砚(在建高速建设工程)今年就可以通车了,那么现在主体工程全部完成,附属工程现在也在紧锣密鼓地推进,今年大概四季度就可以通车。我们今年开工三条已经开工了,我们相关的征地拆迁工作都在有条不紊地推进,涉及到的相关的能通全通的,我们的连接线这一块我们再尽快迅速启动相关的一些对接工作,相关的一些规划设计工作,相关的完善工作,把这个方案完善得更到位,推进的速度更到位。”

记者/云南台马鹏梁芊秦伟范林报道

部分图片来源于网络

编辑/李思娴

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长按







































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