时间:2017/8/26来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

这条路

去时再也不想来第二次,

回味却让人欲罢不能想再出发!

相信,很多人朋友中都有一个“梦”,那片神秘又神圣的雪域高原,曾多少次在心头萦绕。

而很多驴友们会选择自驾或是骑行进藏,因为那一路的风光与驰骋的快感,是其他交通方式所不能比拟的。

国家地理

进藏的路有很多,无论是景观大道川藏线,神奇天路青藏线,还是原始壮丽的,如行天险的新藏线……每一条都令驴友们无限向往。而在众多进藏线路中,有那么一条的路,格外特别。

它号称是“最艰难的进藏之旅”,也是公认的“中国最后的越野进藏线”;

长得肥还爱吃的刘婕

它曾令无数英雄尽折腰,也让无数人深陷它的刺激与美丽,无法自拔;

它与滚滚怒江一路相伴,一年中只有半年的时间通车;

梅若梅

它路虐到像下地狱,景却美到似天堂,行驶其间是真正的“身处地狱,眼在天堂”!

梅若梅

相信说到这,老驴友们应该已经猜到了,这条路就是名震户外圈的第七条进藏线——丙察察线。

曾经的丙察察线

走最烂的路,玩的就是心跳

丙察察是丙中洛、察瓦龙、察隅三地的简称。

Ozone

户外圈常说的“丙察察”或“丙察察线”,即云南贡山丙中洛经西藏东南处的察瓦龙至察隅的简易道路。

啊北

从年开通以来,一直是户外圈公认的最短、最烂的进藏线。

长得肥还爱吃的刘婕

有人就这样评价这条路,“走过丙察察,曾经的通麦都算高速公路了!”

开车在这条路上,有人说,就像“开着的是坦克,坐着的是帆船”。

Ozone

而《中国国家地理》也曾说自驾丙察察,是你“再也不想来第二次的精彩体验”。

不过在更多的驴友眼中,自驾丙察察绝对是你还想被“一虐再虐”的独特体验,因为那种天堂和地狱之间的极致感受,不是每条路都能有的。

那么,这条路到底有多“虐”呢?

丙察察全线贯穿了横断山脉的腹地深处,沿途山高峡谷深,满眼尽是丝绒般的山景,银链般的壁挂险路。

Ozone

自驾行驶在这条路上,一路不是积水的大坑,尺寸夸张的大坎,就是尘土飞扬的沙路。

长得肥还爱吃的刘婕

毫不夸张地说,车子扬起的风尘可以绵延上百米。

Ozone

而大部分的路段都比较窄,根本没有掉头的余地。

长得肥还爱吃的刘婕

因而两车相遇时,小车一般都先让大车过,而先过的都会按下喇叭表示感谢。这几乎已经成了丙察察路上不成文的“规矩”,有点过去马帮的味道。

长得肥还爱吃的刘婕

不过对走丙察察来说,前部分坑坑洼洼的窄路,还只是小意思,真正的烂路是在秋那桶往北开始的。

从秋那桶到察瓦龙的87公里,几乎是整个丙察察线烂路中最烂的!这段路有两个最危险的路段:漫长的悬崖烂路和滚石坡地段闻风而起的大流沙。

‖漫长的悬崖烂路:如行钢丝

秋那桶以北怒江大峡谷,北望西藏的方向,这里完全是无人区,景色纯净如开天辟地时一样。

怒江峡谷越往上越窄,全程道路都是在悬崖上凿出来的。

Ozon

多少路段穿壁而过,令人胆寒。

行走其间,一侧是悬崖峭壁,一侧是万丈悬崖,车轮像是在悬崖上舞蹈。

‖大流沙:死亡之路

穿过龙坡村后,你远远便会看到一篇巨大的灰白色砂石“瀑布”,那就是传说中美丽却又危险致命的“大流沙”了。

Ozone

大流沙并非由沙子组成,而是由一块块碎石静止堆积而成,只要稍微打破它们微妙的平衡,大大小小的石块就会从坡顶沿着扇面飞滚下来,十分危险。

Ozone

据说不少车就曾在这里被砸出了个大窟窿,更甚者还有被滚石流推进怒江,消失得无影无踪的。

因而通过流沙底下的路段,是需要先观察再快速通过的。

长得肥还爱吃的刘婕

未来的丙察察线

险峻已成追忆,但美景更容易到达了

进藏路越来越平坦,终于最后的进藏越野路丙察察也在年迎来了改建。

△悬崖上的茶马古道

等路修好后,天堑变通途,虽然少了几分刺激,但曾经需要“过五关斩六将”才能抵达的美好,以后更容易到达了。

飞不起来

不管是险峻的干热河谷,奔腾的怒江,还是高原上的世外村落丙中洛,爬在悬崖上的沙布村……地狱险路不再,但天堂胜景依旧。

梅若梅

峡谷、山川、星空,还有人神共居的隐世桃源,丙察察线上所有的美得令人心跳加速的风景,依旧在那儿等着你。

‖坎桶村/桃花岛:真正的世外桃源

几乎每一个到过丙中洛的人,都说这里是一个人神共居的世外桃源。

而在丙中洛,有一个怒族人的小村庄,每到到春天,粉红色的桃花就弥漫了整座小岛,是名副其实的“世外桃源”。

陈文雄

‖怒江第一湾:壮丽的优美弧线

在离丙中洛还有3公里多的时候,你会经过怒江第一湾的观景台。从高处俯瞰,碧色的怒江在这里打了个回转,十分壮观。而湾中的坎桶村台地和相连的王期山,就如同海中遨游的千年巨龟。

trekker

‖峡谷上的溜索:飞过奔腾的江水

在丙中洛,至今仍保留着一种原始的交通工具——溜索。人们凭借它横跨怒江,划过奔腾的江水,在壑深万丈的峡谷间自由来去。不过随着吊桥的架设,“溜索”现在更多地成了一种观光的项目。

‖石门关:神仙也难通过的关口

这里是怒江的峡口,自古便是一个险峻之地。怒江到了这里,江水夺路而出,在这里拐了一个小弯后再往丙中洛流去。

‖重丁教堂:雪山与十字架

这是一座中西结合的高大教堂,在雪山的衬托下显得格外醒目。

木子

‖雾里村:瑞士田园风光

在前往秋那桶的路上,你将远远望见一个美丽的小村庄。怒族人的木屋错落有致地矗立在绿色田野上,伴随着袅袅的炊烟,一种静谧而和谐的美感油然而生。

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‖秋那桶:险路伴随着天堂景

这是怒江大峡谷北端的最后一个村子,也是整个怒江大峡谷中最精华的部分。这里有着茂密的原始森林、众多的瀑布,在峡谷中穿行景色非常壮观,是徒步者的天堂。

trekker

‖那恰洛峡谷:怒江峡谷中最大最美的峡谷

离开秋那桶后,继续往察瓦龙方向,你将邂逅美丽的那恰洛峡谷。这里是云南境内的最后一个峡谷,而峡谷的另一端就是西藏。

昆明老费

‖察隅:西藏的小江南

走进察隅,虽以身在西藏,但眼前的秀丽的景致,在宏伟博大的西藏之中独有几分婉约的韵味,难怪人们常说察隅是“西藏的江南”。

而当车子驶入然乌镇,丙察察之旅就算告一段落了。从这里开始,汇合川藏南线和滇藏线,来到了景观大道。

轻寒

自驾丙察察线

全线贯通后,就去走一趟

‖丙察察线自驾线路推荐

大理—KM—六库镇—KM—福贡—KM—贡山县—45KM—丙中洛—16KM—秋那桶—87KM—察瓦龙—55KM—伐木场—25KM—目若村—KM—察隅—KM—然乌镇(5天)

‖线路沿途海拔

大理米、六库镇米、福贡米?贡山县米、丙中洛乡米、秋那桶村米、察瓦龙乡米、伐木场米、目若村米、察隅县0米、古玉乡米、德姆拉山垭口4、然乌镇米

梅若梅

‖贴士

丙中洛至吉图公路改建工程

施工期间交通管制通告

管制时间:年12月25日至年12月24日

管制期间,通行时间是每天上午8:00之前,中午12:00—13:30,晚上20:00之后,其余时间段禁止通行;施工期间,路线范围内10吨以上机动车辆(含车辆自重)禁止通行。

曾经又虐又美的丙察察将成为一代老司机的记忆中的独特体验。看到这些图,是否勾起了你的无限回忆?

飞不起来

而还没来得及走过的驴友也无须遗憾,待路修好后,那些壮丽的山河美景依旧在那等着你。

名车自驾游,转载请联系授权

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