时间:2021/2/23来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

6月1日,云南省发展和改革委员会网站公布了《云南省基础设施“双十”重大工程工作推进方案》,详细介绍了“双十”重大工程的项目概况、工作目标等。

这次会议上,阮成发指出,要坚持大格局大视野,跳出云南看云南,深入谋划一批牵一发而动全身的大工程、大项目。

一、在建项目

滇中引水工程昆明段首个隧道贯通黄明相摄

滇中引水

滇中引水工程是从金沙江上游石鼓河段取水,末端至红河新坡背结束,跨云南的丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪及红河6个州(市)。一期投资约.76亿元,二期投资约.95亿元。

工作目标

年底建成通水。

渝昆高铁

新建重庆至昆明高速铁路线路设计速度公里/小时,双线电气化铁路,运行高速动车组,全线正线全长.公里,可研总投资亿元,其中云南段正线长度.公里,可研总投资亿元,项目先期开工段已于年12月20日开工,全线计划于年10月份开工。

工作目标

年底建成通车。

玉磨铁路铺架基地施工生产有序推进

玉磨铁路

玉溪至磨憨铁路,国铁I级电气化铁路,线路起自昆玉铁路玉溪站,途经玉溪、普洱、西双版纳等市州,经磨憨口岸至中(国)老(挝)边境,设计时速公里/小时,总里程.5公里,可研总投资亿元。

工作目标

年底建成通车。

腾(冲)陇(川)高速公路二合同段路面施工孙晓云摄

“能通全通”工程

“十三五”期间,全省县域高速公路“能通全通”工程计划实施82个项目公里(国高15个公里,地高67个公里)。年开工建设,截至年底,已建成通车30个(37段)公里,全部工程累计完成投资亿元。

工作目标

年底,全省高速公路建成公里以上,其中通车里程达公里以上。

昆明长水机场S1卫星厅航站楼建设加紧推进杨峥摄

昆明机场改扩建

项目总投资亿元,其中:机场工程亿元,空管工程33亿元,供油工程9亿元,航空公司基地工程亿元。

工作目标

年建成T2航站楼。

滇池

九湖保护

工作目标

通过实施九大高原湖泊流域生态保护与修复工程,有效降低入湖污染负荷,确保九湖水质稳定并持续向好,从根本上恢复九大高原湖泊流域水生态环境。

区域医疗中心

区域医疗中心由国家心血管区域医疗中心、国家呼吸区域医疗中心、曲靖区域医疗中心、滇东北区域医疗中心、滇南区域医疗中心、滇西区域医疗中心6个子项目构成。

工作目标

推进国家心血管区域医疗中心、曲靖区域医疗中心、滇东北区域医疗中心、滇南区域医疗中心、滇西区域医疗中心5个在建项目全面开工,加快建设进度,督促国家呼吸区域医疗中心尽快开工建设,完成投资亿元。

昆明国家物流枢纽

陆港型物流枢纽,以“宝象滇中现代绿色工业智能化生产服务型物流枢纽”为中心。空港型物流枢纽,以原昆钢昆明焦化制气有限公司为基础,转型建设昆明宝象临空国际产业园。商贸服务型物流枢纽,以王家营片区现阶段物流资源整合提升为基础,促进王家营片区物流用地集约化、物流业态规模化、物流功能协调高效化。

工作目标

到年,基本建成区域性国际物流枢纽城市

乌东德大坝全景李继洪摄

乌东德送电

乌东德电站送电广东广西特高压多端直流示范工程,途径云南、贵州、广西、广东四省区。建设±千伏、万千瓦换流站1座及配套接地极极址和线路36公里,直流线路约公里。总投资亿元。

工作目标

云南至广东年8月形成送电能力、年6月全部投产。

大瑞铁路保山隧道

大瑞铁路

大理至瑞丽铁路,国铁I级电气化铁路,设计时速公里/小时,线路全长km。年可研批复投资亿元,年调增至亿元。

工作目标

大保段年12月31日开通,保瑞段年12月31日开通。

二、新开工项目

昆丽高铁

昆明—大理—丽江高铁,设计时速公里/小时以上,线路全长.9公里,项目投资预估算.94亿元,计划年开工建设,预计年建成。

工作目标

力争年开工建设昆丽高铁试验段,争取年昆丽高铁全线开工建设(大丽段视大丽攀铁路进展情况统筹推进)。

昆明第二机场

建设昆明第二国际机场可有效对长水机场省内航线进行分流,发挥区域机场群协同效应,显著提升机场备降能力,释放昆明长水机场时刻,进一步拓展国际航线网络,有力支撑昆明国际航空枢纽建设。

工作目标

该项目未纳入国家民用运输机场布局规划,昆明第二机场年争取按4C级民用支线运输机场先行开工建设,预留4F级枢纽或干线机场条件,争取“十五五”期间形成昆明航空双枢纽格局。

沿边铁路

猴桥至防城港沿边铁路云南段,新建线路全长公里,项目计划分两期建设,一期建设腾冲至芒市至临沧至普洱段、蒙自至文山至富宁段,长公里,估算投资.5亿元,计划年开工建设,年建成;二期建设其他路段。建设标准视需求情况及建设模式确定。

工作目标

力争年开工建设蒙自至文山段,视推进情况接续开工建设腾冲至芒市至临沧至普洱段、文山至富宁至百色段。

“互联互通”工程

“互联互通”工程实施完成后,全省高速公路通车总里程为1.万公里。全省个县(市、区)通高速公路(福贡、贡山除外);滇中城市群49个县(市、区)互联互通,基本实现县域3个以上高速公路出入口。

工作目标

新开工高速公路项目78个公里、总投资亿元。其中,国高公里、投资亿元;省高公里、投资1亿元。

滇中城际铁路

除昆明至丽江高速铁路外,滇中城市群城际铁路“十四五”建设规模约公里,总投资约亿元。

工作目标

力争年内滇中城市群城际铁路网规划取得国家发展改革委批复,年起视推进情况分段开工建设。

大滇西旅游环线

打造“健康生活目的地”的示范工程。西北环线沿大理、丽江、迪庆、怒江、保山、德宏,西南环线沿昆明、玉溪、红河、普洱、西双版纳、临沧、楚雄,打造“8字形”公里大环线。

工作目标

西北环线:建设国际一流、国内领先的旅游营地、半山酒店、户外休闲运动产品等,同时全面完成大滇西旅游环线智慧旅游服务体系和旅游公共服务体系建设。

西南环线:具体路线方案暂未确定。

沿边高速

沿边高速公路串联沿边8个州(市)25个县,联通猴桥、瑞丽、清水河、打洛、磨憨、河口、天保等口岸国家高速公路通道,云南省沿边高速是中国建设面向南亚东南亚辐射中心的重要内容,是实现与周边国家互联互通的重要基础设施。项目规划建设对云南具有十分重要的战略意义。

工作目标

着力解决沿边地区公路等级总体偏低、连接不畅等问题,补齐干线、增加支线,实现沿边高速公路全线贯通,推动沿边开放经济带发展,进一步巩固国防和边疆稳定。

跨境电网和智能电网

项目总投资亿元,由中越电力联网(国内段)、中老电力联网、中缅(仰光)电力联网、中老泰电力联网、中缅孟电力联网、缅北水电回送项目组成。

工作目标

加快区域电力一体化进程,密切中老、中越、中缅联系,推动形成区域能源利益共同体,服务国家外交大局。同时,以滇中城市群为重点,推进数字化绿色智能电网建设,推进智能电网示范区建设。

5G网络全覆盖

“十四五”期间,实现全省所有州市、县区5G网络全覆盖。全省建设5G基站20万个;部署5G独立组网,完成5G组网从NSA到SA平稳平滑演进。大力发展4K/8K超高清视频、AR/VR沉浸式体验、云游戏、融媒体等新娱乐方式。项目估算总投资亿元。

工作目标

截至“十四五”末,全省建成20万个基站,成为全省经济社会高质量发展的重要基础设施。实现5G技术在各行业领域的广泛应用,推动5G产业深度发展,推进5G与信息技术应用创新、人工智能、区块链等新技术的深度融合,助推“数字云南”建设。

多式联运物流网

构建“一中心、三支点、四通道”的多式联运物流网主体架构,形成北向成渝经济区、南向粤港澳大湾区与北部湾经济区、东向长三角地区、西向西藏自治区的国内多式联运物流网,打通连接中缅、中越、中老泰、孟中印缅的国际多式联运物流网,全面融入国家西部陆海新通道战略,为连通太平洋和印度洋、辐射南亚东南亚奠定坚实基础。

工作目标

到年,将云南省建设成为联接印度洋和太平洋的陆海联运国际战略支点、面向南亚东南亚的枢纽门户,为“一带一路”倡议、“长江经济带”等国家重大发展战略和“孟中印缅”、“中国-中南半岛”经济走廊的建设提供有效支撑。

来源:云南省发展和改革委员会、云南发布

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