时间:2021/8/23来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次
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今天我的老板告诉我说他的一位朋友去西藏了,我说去就去呗!话还没说完,老板给我一脑瓜瓢说“他走的可是滇藏公路南线哦”!就在老板说完,我用0.秒的速度,打开电脑说:“BOSS,快,快给我他的资料,我要报导,我要独家资料”。话都没说完,又来一脑瓜瓢,“你是老板,还是我是老板?”

可能很多人不知道我为什么这么激动,那么就在这里给大家详细说明说明哈。

摩托车穿越丙察察路线,是一个勇敢者的游戏。关于丙察察,地图上没有它的标记,它却是最短、最险的进藏路线,至今走过的人也屈指可数!

它是一条连接西藏和云南的道路,从云南省贡山独龙族怒族自治县的丙中洛乡经西藏省察隅县察瓦龙乡,最终到达察隅县,所以便有了这个个名字—丙察察!!!!

说它是公路,恐怕有些牵强。

事实上,目前丙察察线还只是连接城乡之间的简易道路,由于路况差、道路艰险,鲜有人选择从这里进藏,这也让丙察察更具神秘色彩。

行程安排:

以云南昆明为起点,依次经过昆明→大理→福贡→贡山→丙中洛。这期间的路程依据自己的驾驶习惯和水平自定时间。D1昆明—福贡,夜宿县城政府宾馆。D2福贡—丙中洛,夜宿“古道坊”客栈。D3丙中洛—察瓦龙,夜宿住“四川饭店”D4察瓦龙—目若村,夜宿新建旅店D5目若村—察隅,夜宿八一宾馆D6察隅—波密,夜宿波密宾馆D7波密—林芝,夜宿林芝宾馆

D8林芝—拉萨,夜宿拉萨

丙察察线全程多公里,油耗是正常油耗的2倍以上,在进丙中洛前加满油,车辆最好换上AT胎。早上9点左右出发,开到晚上6点左右。每天行程约公里。

目前进展:丙中洛村

“到处在炸路,根本没法走,又回到了早上出发的地方,明天重新找路,山上掉落石,都不敢摘头盔。”—本次主人公Yadoo

(出发前的Yadoo)

(要出发了)

(阻挡不了前行的脚步)

(一天骑车下来……)

(车脚一拍……)

(鞋子表示无压力啊!让暴风雨来的更猛烈些吧……)

“一天下来,身体的乏累让人崩溃,但是,心中的愉悦时刻在告诉我自己,挑战自己的路总是那么不好走,加油并且坚持着。”

其他进藏路线:

网上的进藏路线说法有很多,但是摊开地图仔细看看,就能数出进藏的国道一共是7条:G进-青藏公路、G进-青康公路、G出滇藏公路、G进-新藏公路、G进-川藏北线、G进-川藏南线、G出-中尼公路。

一、青藏公路青藏公路全长公里,是进出西藏的最主要的公路,也是进藏路况最好的公路,每天有大量养路工人在青藏线上进行维护,基本适合各种车辆进藏。

二、青康公路

青康公路全长约公里,这条路最爽的路段就是藏青交界到类乌齐新修的公里左右柏油路了,加上风景秀丽,很有驾驶的乐趣。三、滇藏公路对小车来讲更是如梦魇一般。彼消此长,滇藏公路的难度大多了。由滇入藏这一两年将不会象以前那么容易了。四、中尼公路

尼公路从拉萨出发,沿国道向西,经过日喀则市、定日县、聂拉木县,在樟木的友谊桥出境,最终到达尼泊尔的加德满都,全长公里左右,其中中国段公里左右。

五、川藏南线这条路是国道上最精华的一段,她聚集着多元化的自然与人文景观,凝聚着多民族的历史遗迹和风俗,从亚热带的鸟语花香,到高原冰川的苍茫壮阔,被赞誉为“中国人的景观大道”。六、川藏北线川藏北线即全程国道,从成都出发经都江堰、汶川、马尔康、炉霍、德格后进入西藏昌都地区,再经类乌齐、丁青、巴青到达那曲,与青藏公路相连。七、新藏公路新藏公路的最高点是界山达坂,达坂顶上有块石碑,刻着海拔米的字样,但这个高度是有误的,据说这是个英国人当年测量时海拔基准提高了1多米后得出的结果,但这个数字这么多年来一直这么标着,大有谎言重复一万次就成了真理的趋向,客观上也夸大了新藏线的难度,但界山达坂具体多高也没有个官方的说法,民间比较认同的准确高度一说米,一说米,无论哪一个都已经是进藏七条道路的高度之颠了。

最后祝Yadoo骑摩托车穿越丙察察成功,一路顺利!

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